波音宣布暂停生产737MAX过去一年发生了这些事……

每经记者 蔡鼎    每经编辑 郑直    

波音公司上周曾在一份声明中表示:“737MAX何时复飞由FAA和全球监管机构来确定。我们仍在全身心致力于对这些监管机构的支持,确保每一项要求都得到满足,监管机构的每一个问题都得到了回答,这也是我们的责任。”

美国400多名飞行员集体起诉波音公司,指控波音掩饰737 MAX客机设计缺陷。

因为两起空难而被全球停飞的737MAX,又迎来了新的“打击”。

一架编号为JT610的印尼狮航波音737 MAX8客机在雅加达国际机场起飞10多分钟后坠海,机上181名乘客和8名机组人员全部遇难。

停产将为波音节省约一半费用

在过去一年中,波音737 MAX发生了这些事。

基于上述情况,国际社会有必要向防控能力薄弱的国家提供援助,并分享信息和经验,力所能及地帮助其渡过难关。

当地时间4月7日,美国航空公司宣布,将继续延长波音737 MAX飞机的停飞期直至6月5日。

全球新冠肺炎疫情近期呈现几个显著性节点:世卫组织认定大流行、欧洲成为疫情“震中”、中国转向防范境外输入风险、非洲中东拉美不断被渗透……以中国以外确诊病例数超过中国为标志,全球战疫出现重心转移,耗时也进一步超出预期。

当地时间2020年1月8日,国务委员兼外长王毅在开罗同埃及外长舒克里共同会见记者。

四是双方同意携手反对恐怖主义和极端主义,重点在信息情报、能力建设等方面展开具体合作,同时交流通过预防性措施有效去极端化的经验,加强在国际合作中的沟通协作,为地区和国际反恐事业作出新的贡献。

好消息是,中国在艰难渡过至暗时刻后正在加紧复工复产;七国集团领导人也表态,将通过合作和协调,运用一切政策工具,积极应对疫情对经济的影响。

不过,这一“硬核”举动并未打消人们的顾虑。有人指出,欧洲国家的“封城”很难达到预想效果。由于社会、文化等原因,欧洲国家对于限制民众出行非常谨慎。即便在“封城”状态下,外出也未被完全禁止,居家隔离更多依靠民众自觉。

五是双方同意加快落实中非合作论坛北京峰会成果,探索和拓展在非三方合作。埃及目前是非盟轮值主席国,中方愿同埃方加强沟通,共同推进北京峰会成果在非洲各国落地生根。中方也愿同埃方开展对非培训,增强非洲能力建设,包括探讨实施一些规模小、见效快的对非民生合作项目。中方将向在埃及设立的“非盟后冲突时期重建与发展中心”提供援助。

按照复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏的说法,“按照当前全球的抗疫情况,本场疫情在今年夏天结束基本已经不可能。如果意大利和伊朗的疫情继续向纵深演化,那么新冠的跨年度疫情风险越来越大。”

据测算,2003年非典疫情给全球造成约400亿美元损失。考虑到此次疫情的严重程度和不确定性因素,此次疫情给全球经济造成的损失可能将数倍于非典疫情,破坏程度甚至可能大于2008年的金融危机。

与欧美相比,非洲、中东、拉美地区的防控能力普遍薄弱,防控形势更不乐观。

三是双方同意成立政府间合作委员会,通过这一新的平台,统筹协调推进双边各领域合作。双方对两国全面战略伙伴关系首个五年实施纲要落实情况感到满意,同意启动下一个五年实施纲要的商谈。

全球经济距离衰退还有多远?

报道通过采访多名公共卫生学专家和病毒学专家,梳理出新冠病毒的四种终结方式:病毒传播被有效遏制直至疫情结束;病毒发生变异以致人类不易感;抗病毒疫苗研制成功;变成像流感病毒一样季节性流行。(完)

国际货币基金组织(IMF)总裁格奥尔基耶娃日前撰文指出,加强全球协调行动是提振信心和稳定全球经济的关键。按照IMF预测,如果中国经济能在二季度回到正常水平,今年的全球经济增长将较此前的预期下调0.1个百分点,至3.2%。

作为当前的疫情“震中”,欧洲大部分国家不断升级防控力度。意大利10日起实行全国“封城”。西班牙、捷克、法国、德国等也纷纷进入全国“封城”或“接近封城”状态。

每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者注意到,自737MAX全球停飞以来,波音已有的737MAX订单也一直没有交付。直到上月波音才拿到了自停飞以来的第一个新订单,然而这笔订单总共也只有30架飞机。

波音在一份声明中表示:“我们认为,这样的决定对维持长期生产系统和供应链的破坏性最小。”然而,波音并没有说明737MAX暂停生产的时间将维持多久,但FAA局长迪克森表示,737MAX不可能在2019年年底之前取得复飞资格。

美国商务部长罗斯在8月份接受媒体采访时表示,波音737MAX的问题足以使美国今年一段时间内的GDP减少0.4%。

11日,中国率先发布禁飞令,民航局暂停波音737 MAX8商业运行。

随着时间推移,人们对于新冠病毒将何时离场、以何种方式离场等话题关注度越来越高。由于对这种病毒的了解和研究还相对有限、全球防控形势还未根本性好转,目前很难对此作出预判。

一是双方同意朝着新时代构建命运共同体的目标,提升两国关系水平,推动中埃全面战略伙伴关系迈上新台阶。中国已稳居埃及第一大经贸合作伙伴,去年对埃及的投资增幅超过60%,两国的共同利益不断增加,成为当今世界南南合作的典范。下一步,双方要进一步深化政治互信,加强各领域互利合作,在各自的国家发展和民族复兴进程中同舟共济、携手前行,把中埃关系打造成为构建中非和中阿命运共同体的先行先试样板。

作为今年冬窗的引援大户,深圳佳兆业已经成功拿下瑞士国脚哲马伊利。而在本土球员上,包括郜林、王永珀、徐越在内的多达七名前国脚亦或准国脚球员也有望组团加盟球队,倘若上述球员能够一齐组队,这样的阵容即使放在中超都有一个不错的实力定位。

美加政府在刚表完态后,就在当地时间13日相继发布“禁飞令”,也成为最晚停飞波音737 MAX飞机的国家。

部分中东国家和拉美国家不仅面临同样的问题,还要面对国内局势动荡、社会生活失序、国家间地缘矛盾尖锐等复杂局面,这使得疫情防控更加困难。

南航、国航、东航(包括全资子公司上海航空)、海航、厦航、山航、深航、祥鹏、奥凯航空、福州航空、昆明航空及九元航空等13家国内航空公司就波音737 MAX停飞事件向波音公司提出索赔。

波音表示,公司并不打算在生产暂停期间在华盛顿州伦敦工厂进行裁员,那里的12000名工人中的一些人将被重新分配至其他岗位。波音上周承认,监管机构对这些飞机的审查将持续到明年,比公司设定的今年年底的复飞时间要长。

其实,波音之前就曾多次警告投资者称,如果禁飞的持续时间超过预期,公司可能会进一步削减甚至完全暂停737MAX的生产。在上述决定正式对外公布前,737MAX已经在全球停飞了近9个月,这也让波音这家有百年历史的制造商遭遇了最严重的危机。据悉,波音公司在全球的供应链涉及近600家公司,暂停737MAX的生产,也将波及这些供应商。

防控能力薄弱的国家能顶住吗?

波音公司表示,将从4月中旬开始减少波音737 MAX系列飞机的产量,从目前每月52架削减至42架。

王毅表示,埃及是中国的好朋友、好伙伴、好兄弟,中方始终把埃及放在中国同非洲和阿拉伯国家关系的重要位置。中方将继续坚定支持埃及在塞西总统领导下维护好国家主权、独立与领土完整,走出一条符合自身国情的成功发展道路,扎实推进民族复兴大业,在国际和地区事务中发挥更大作用。

航班上邻近发热乘客的94名旅客已经在抵达的当天下午,分别由专用大巴送往集中医学观察场所隔离观察。据了解,这94名被隔离观察的旅客中,有68名为外国籍,分别来自韩国、德国、俄罗斯和加拿大。(完)

日本感染症学会理事长馆田一博本月表示,新冠病毒“不会像流感病毒那样随着天气变暖而消失,战斗或将持续数月、半年甚至跨年”。

受上述消息影响,波音16日股价大跌4.29%,市值在一个交易日缩水82.6亿美元(约578亿元)。

面对新变化,越来越多的国家采取更加严格的防控措施,调动全社会防疫积极性。但也有国家选择“顺其自然”,等待群体自然产生免疫能力。在这场全人类与病毒的斗争中,世界各国还未将战略战术协调一致,这也导致一些关键问题仍不明朗。

以非洲为例,虽然目前未发生聚集性感染、社区传播等情况,但非洲地区整体面临医疗资源短缺的不利局面,各国的防疫、管控、检测等工作能否落实到位令人担忧。

作为前国足锋霸,郜林无论是俱乐部亦或国家队均有十分出色的发挥。在2009的亚洲杯预选赛上,国足以6-1的比分血洗老对手越南,那场比赛郜林上演了帽子戏法,从此在球迷圈荣获“郜林斯曼”的绰号。此后由于锋线冲击力的下降和状态的飘忽,郜林在国足阵中也慢慢的从一个锋线箭头转变成了“组织中锋”。

说千道万,这也只是郜林最终走向的一个预测,不同于前恒大队友冯潇霆、曾城顺利加盟亚冠球队-上海申花,在中超锋线球员统一外援化统治潮流下,郜林在中超顶级球队的竞争生存难度还是不小的,希望这名奠基和见证恒大王朝的功勋老将能够尊重自己的意愿,在职业生涯末期劳有所得!返回搜狐,查看更多

倘若郜林最终加盟深圳,家庭因素必然是主导因素,被球迷戏称为“郜老板”的他在广东拥有不少产业,而郜林的妻子也是深圳人,因此不排除这种推测发生的可能。虽然较之于天津天海,深圳在联赛竞技水准上不如前者,但俱乐部所展现出来的引援力度折射着他们之于重返中超强烈的欲望。

更有担忧指出,如果“封城”被证实不能有效遏制疫情,那么欧洲各国手里还有其它“底牌”吗?如果疫情持续蔓延导致医疗资源挤兑,欧洲不排除失控的风险。

华尔街日报报道中称,目前波音公司已经拿出36亿美元来弥补额外的生产成本,并拨出61亿美元作为客户补偿。波音目前已经被迫停飞了383架已经投入使用的737MAX飞机,另外还有400架完工的飞机等待交付给客户。其实在今年4月份,波音就将737MAX的产量削减了1/5,并且由于波音放弃了在今年提高737MAX产量的计划,这也导致供应商必须纷纷调整供货情况。但投行杰弗瑞估计,按照波音之前每月42架737MAX的产量,每三个月就要消耗44亿美元,暂停生产预计将节省一半的费用。

疫情对全球经济的影响是显而易见的,摆在各国面前的课题是,如何一边抗疫一边止损,以及疫情过后如何刺激增长。

加拿大交通部长马克·加尔诺(Marc Garneau )当地时间12日重申,加拿大不会继英国、德国等国家之后停飞波音737 MAX8机型。

《华盛顿邮报》报道中称,作为美国最大的制造商和道琼斯工业平均指数最大的单一成分股,波音在美国经济中扮演着重要角色,公司的任何决定都可能迅速对美国的就业和股价产生影响。

王毅表示,中国外交有一个传统,那就是外长每年首次出访一定要来非洲。这是因为非洲的兄弟姐妹是中国人民最好的朋友,我们之间有着患难与共、命运相连的深厚友谊。重视非洲、支持非洲是中国作为最大发展中国家义不容辞的责任。

美国Live Science网站日前在一篇报道中指出,新冠疫情与以往的所有疫情一样,最终都会结束,但病毒却不一定会彻底离开人类。

因为何时复飞仍将取决于监管机构,因此目前尚不清楚波音公司将暂停737MAX生产多长时间。美国的各大航空公司已经将原本由737MAX执飞的飞机从时间表中取消,而且复飞最早都要到明年三月份。美国航空上周还表示,预计到明年4月份之前都不会试飞737MAX。

有分析指出,在可预见的未来,波音的数百家供应商在加薪、资本投资和招聘新员工方面可能会更加谨慎,这可能会对制造业以及负责运输巨型金属部件的铁路和卡车公司产生更广泛的负面影响。

二是双方同意加快推进“一带一路”建设。我们将深化“一带一路”倡议同埃及“2030愿景”的深度对接,开拓全方位互联互通合作,包括加快推进苏伊士经贸合作区、新行政首都中央商务区、“斋月十日城”市郊铁路等重点项目建设,同时打造可再生能源、航空航天等领域的合作新亮点。

王毅说,埃及是此次非洲之行的首站。我拜会了塞西总统,同舒克里外长举行了两国外交部新一轮战略对话,达成了一系列重要共识:

波音市值一天蒸发近600亿 

世卫组织总干事谭德塞上月就曾提醒,遏制病毒传播的“机会窗口”正在收窄,各国应尽快做好应对准备。为此,世卫组织向非洲多国提供了病毒检测试剂盒和防护设备,并对当地卫生防疫人员进行了培训。

欧洲疾病预防控制中心本月12日发布的报告显示,当前遏制病毒在欧洲蔓延已不再可行,当务之急是延缓蔓延的速度。

为波音737MAX生产机身的SPIRIT AeroSystems股价盘后下跌超过4%。有分析师指出,现金流较小的小规模供应商尤其容易受到737MAX停产的影响。

继中国之后,英国、马来西亚、澳大利亚、埃塞俄比亚、新加坡、印尼、韩国、伊朗等多国也相继发布了禁飞令。

埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX8飞机发生坠机空难,157人遇难。

据南京市卫生健康委反馈,3名旅客已进行了第一次核酸检测,结果均呈阴性。下一步,将按要求采集病人样本进行第二次核酸检测,预计2月27日中午就能出结果。

“封城”会是欧洲的“底牌”吗?

13日,美国联邦航空管理局(FAA)依然维持737 MAX8的“持续适航性”判断。

波音公司在12月16日表示,公司计划从下个月开始暂停737MAX飞机的生产。这也是在美国联邦航空管理局(FAA)表示对该机型飞机的审查将持续到明年后,波音公司采取的进一步措施。